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商品訊息功能
商品訊息描述
經典產品
產品責任險
商品名稱：BSMI認證?日本ATL電芯！金屬殼書本款AH-20000行動電源
顏色：桃紅/藍色/黑色/金色/銀色(5色任選)
輸出：USB DC 5V/1A/2.1A
輸入：Micro USB DC 5V/1A
電池種類：ATL 離聚合物電池
電池容量：8000mAh
額定容量：5200mAh
充電時間：9~12小時
BSMI認證字號：R39258
※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準。
商品訊息特點
閃亮金屬殼、書本造型，5色任選
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
今年至今短短3個月，台鐵已經發生13起重大死傷事故，近1個月更多達9起事故。台鐵局表示，根據統計，事故原因主要為民眾闖越平交道或跳軌等導致，將加強鐵路高架及平交道保全人員巡視。
日期 | 最近流行產品發生區間 | 原因 | 死 | 傷 | 線區 | |
1/02 | 三貂角站 | 一女子站立西正線上遭列車撞擊 | 1 | 宜蘭線 | ||
1/12 | 嘉義至民雄 | 一男子騎機車闖越平交道 | 1 | 縱貫線 | ||
1/25 | 志學至壽豐 | 一女子闖越平交道 | 1 | 台東線 | ||
1/26 | 暖暖至八堵 | 一男子趴在西正線上 | 1 | 宜蘭線 | ||
2/05 | 內壢 | 一男子突跳下月台 | 1 | 縱貫線 | ||
2/12 | 山里至台東 | 闖越路線遭撞擊 | 1 | 台東線 | ||
2/28 | 海端至關山 | 跨越路線 | 1 | 台東線 | ||
2/28 | 高雄至新左營 | 站立西正線上 | 1 | 縱貫線 | ||
3/01 | 埔心至中壢 | 行走路線 | 1 | 縱貫線 | ||
3/03 | 內壢至桃園 | 趴在西正線上 | 1 | 縱貫線 | ||
2/22 | 高雄站 | 跳下月台 | 1 | 縱貫線 | ||
2/23 | 北湖至湖口 | 入侵路線 | 1 | 縱貫線 | ||
3/05 | 萬華站 | 跌落月台 | 1 | 縱貫線 |
這個月5日台鐵萬華車站發生7旬老翁墜軌意外，這是今年第13起民眾闖入鐵軌傷亡事故，其中10人死亡、3人受傷，回顧這13起傷亡事故，今年首起是發生在1月初，一名女子在三貂角站區間闖越鐵道，被行駛而來的列車撞擊當場死亡。
台鐵統計，從2月初內壢站發生男子跳軌死亡意外後，近1個月分別於山里至台東、高雄至新左營、埔心至中壢等區間共9起傷亡事故，造成6死3傷，肇因都與人為因素有關。
（中央社記者康世人新德里10日專電）在印度新德里舉行的亞洲自由車場地錦標賽今天結束所有賽事，中華隊未能再有新進帳，比賽總成績為5銀1銅，在18支參賽隊伍中排名第7。
總教練徐瑞德指出，這次中華隊總共取得5銀1銅，比照前幾屆自由車亞錦賽獎牌數，雖然獎牌總量退步，但在各組別中的男子青年組和男子菁英組，表現比以往突出許多。
徐瑞德說，特別在男子菁英組團隊競速賽，雖然中華隊在這次自由車亞錦賽拿到第4名，但已是過去10屆男子菁英組在這個項目的最佳成績。
他指出，中華小將曾至鴻在男子青年組個人1公里計時賽拿到銀牌，也是中華隊2002年以來最佳成績。
徐瑞德表示，蕭世鑫、康世峰兩位中華隊健將進入男子菁英組競輪賽決賽，同樣是中華隊罕見的佳績。
剛晉升參加男子菁英組的19歲小將李文昭，則在菁英組4公里個人追逐賽中以4分29秒517打破全國紀錄奪下銅牌，表現也相當傑出。
徐瑞德認為，這次中華隊男子菁英組整體表現已比過往數屆亞錦賽的成績有所提升。
對女子組這次只拿到一面團隊競速賽銀牌，徐瑞德表示，這是比較大的警訊，因此在未來女子組訓練方向上將重新擬定。
徐瑞德表示，本次賽事中，印度和香港隊伍成績大幅竄升，兩支隊伍都已有標準的自由車室內場地，同時把教練送到歐洲學習。反觀台灣和緬甸、柬埔寨是亞洲唯一沒有自由車室內場地的參賽隊伍，資源投入不足及國內賽事磨練不夠，都是影響中華隊選手成績的主要原因，將在返台後努力改善，盼將來取得更好成績。
另一名教練黃智盈說，缺乏自由車標準場地將讓選手無法做好訓練，教練也無法掌握選手真正的狀況，更讓選手不確定自己的成績是否在比賽時能發揮出來而自信心不足，期盼政府、國內廠商能給予自由車選手和教練更多幫助。1060210
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